Komerčné rybárske plavidlá určené na prevádzku v noci

Komerčné rybárske plavidlá podporujú pobrežné komunity na celom svete. Navštívte ktorýkoľvek prístav a uvidíte rozmanitosť – od malých rybárskych lodí až po obrovské plavidlá, pričom každé z nich je určené pre špecifické metódy rybolovu a vody. Rybolov v noci sa stal štandardnou praxou v celom odvetví a pokročilé navigačné systémy a ďalšie technológie umožňujú posádkam pracovať bezpečne a efektívne dlho po západe slnka. 

V tomto blogu sa budeme venovať typom komerčných rybárskych plavidiel, ktoré pôsobia v noci, a tomu, ako im v tom pomáha technológia nočného videnia.

Typy komerčných rybárskych plavidiel

Trawlery

Trawlery používajú veľké kužeľovité siete, buď vlečné siete na lov pri dne ťahané po morskom dne, alebo vlečné siete v strednej vrstve vody ťahané cez vodný stĺpec, v závislosti od ich cieľového úlovku. Zadné vlečné siete nasadzujú siete zo zadnej časti lode, zatiaľ čo bočné alebo rozperné vlečné siete nasadzujú siete cez bok.

Trawlery zvyčajne pracujú v plytkých pobrežných vodách a hlbokom mori a sú známe tým, že pri každom zábere manipulujú so značným množstvom rýb.

Kľúčové vlastnosti:

• Vysokokapacitné trupy a rozľahlé paluby pre veľké úlovky

• Vysokovýkonné hydraulické navijaky na manipuláciu s naloženými sieťami

• Otvorené pracovné priestory na korme alebo po boku pre nahadzovanie a vyťahovanie sietí

• Vstavané triediace dopravníky, systémy na výrobu ľadu alebo základné spracovateľské stanice na väčších plavidlách

Čo chytia:

• Hlinené ryby, ako je treska, treska škvrnitá, platesa a treska pollock

• Mäkkýše ako ružové krevety, biele krevety a garnáty (závisí od regiónu)

• Zmiešané druhy žijúce pri dne, často triedené podľa veľkosti a trhovej hodnoty

Premávajú trawlery v noci?

Trawlery často prevádzkujú nepretržitý rybolov, aby zvýšili objem úlovkov a využili správanie rýb. Práca v noci komplikuje monitorovanie sietí, navigáciu po vlečných trasách a bezpečnosť na palube pri nízkej viditeľnosti. Posádky sa spoliehajú na minimálne osvetlenie alebo termokamery, ale tie môžu rušiť ryby a spotrebovávať energiu. 

Plavidlá so záťahovou sieťou

Plavidlá so záťahovými sieťami obklopujú húfy rýb sieťami, ktoré sa uzatvárajú na dne, aby zachytili úlovok. Existuje niekoľko typov záťahových sietí – kruhové záťahové siete, ktoré sieť zatvárajú ako kabelku, plážové záťahové siete, ktoré ťahajú rovnú sieť späť na breh, dánske alebo škandinávske záťahové siete kombinujúce predĺžené záťahové siete a techniky vreckového rybolovu, lampárske záťahové siete so sieťami v tvare U a kruhové záťahové siete, ktoré obopínajú a uzatvárajú menšie húfy rýb. Každá záťahová sieť sa zameriava na špecifické rybolovné oblasti a vodné podmienky, ale všetky majú spoločnú základnú metódu, ktorou je obkľúčenie húfu pred jeho vytiahnutím na palubu.

kľúčové vlastnosti

• Napájací blok alebo hydraulický nakladač na vyťahovanie siete

• Podporte čln alebo čln na rozmiestnenie sietí okolo škôl

• Chladené nákladné priestory alebo izolované kontajnery na uchovanie úlovku

• Sonarové a radarové systémy na lokalizáciu a sledovanie škôl

Bežný úlovok

• Pelagické druhy, ako sú tuniak, makrela a sleď

• Ryby žijúce na hladine, ako sú sardinky a ančovičky

• Pobrežné platesy a krevety (s plážovými alebo lampárskymi systémami)

• Sezónne alebo regionálne ciele v závislosti od typu a lokality plavidla

Premávajú sa vlečné lode v noci?

Áno. Mnohé operácie s vlečnými sieťami začínajú za úsvitu, predlžujú sa v tme alebo sa zameriavajú na obdobia so slabým osvetlením, keď sa húfy rýb vynárajú na hladinu alebo sa zhromažďujú okolo lákavých svetiel. Nočná práca zvyšuje zložitosť – pozorovanie húfov, vedenie člna na kladenie sietí a monitorovanie vytiahnutia ryby z vody sa deje za obmedzenej viditeľnosti.

Plavidlá s dlhými lovnými šnúrami

Plavidlá s dlhými lovnými šnúrami nasadzujú hlavnú šnúru, ktorá sa môže natiahnuť na kilometre, so stovkami až tisíckami háčikov s návnadou pripevnených pomocou odbočných šnúr (náväzcov), aby cielili na druhy plávajúce na hladine alebo v jej blízkosti, vo vode alebo na dne. Plavidlá naťahujú šnúru zo zadnej alebo bočnej strany, pričom sa unášajú alebo sa pomaly pohybujú, aby pokryli veľké úseky vody. Po namočení výstroja posádka vytiahne šnúru späť na palubu, odstráni úlovok a opäť sa pripraví na ďalšie nasadenie.

kľúčové vlastnosti

• Rozsiahle hlavné cievky a systémy nasadenia odbočných vedení

• Navijakové alebo palubné ťahače na vyťahovanie premočeného výstroja

• Nástražné stanice a háčikové dosky pre rýchle opätovné nastražovanie návnady

• Mrazničky alebo chladené nákladné priestory pre vysokohodnotný úlovok

Bežný úlovok

• Druhy tuniaka (žltoplutvý, dlhoplutvý, tuniak zavalitý)

• Mečúň a iné plachetnice (plachetník, marlín)

• Ryby žijúce pri dne, ako napríklad halibut, treska a lingcod (s dnami)

• Pelagické druhy ako mahi-mahi a wahoo vo vhodných oblastiach

Premávajú lode s dlhými lovnými šnúrami v noci?
Áno. Operácie s dlhými lovnými šnúrami často pokračujú aj v noci, aby sa optimalizovala miera úlovkov, najmä pri druhoch, ako je mečúň, ktorý sa v tme živí v hĺbke. Práca pri slabom osvetlení komplikuje nasadzovanie háčikov a vyťahovanie výstroja a posádka musí monitorovať nasadzovanie odbočných šnúr, sledovať zmeny napnutia šnúry naznačujúce záber a manipulovať s úlovkom na klzkých palubách. Tieto úlohy podporujú tradičné osvetlenie paluby a sonar, ale nočný lov s dlhými lovnými šnúrami stále predstavuje problémy s viditeľnosťou a bezpečnosťou, kým posádky nebudú môcť využiť pokročilé nástroje pre slabé osvetlenie.

Hľadači žiabrových sietí

Žiabrové siete nasadzujú vertikálne siete, ktoré visia vo vodnom stĺpci a chytajú ryby tak, že ich pri plávaní zamotávajú do otvorov v sieťach. Žiabrové siete možno ďalej rozdeliť na pevné siete, ktoré ukotvujú svoje siete na pevných miestach, a unášané siete, ktoré umožňujú svojim sieťam voľne sa pohybovať s prúdom a zároveň zostať pripojené k plavidlu. Posádky nasadzujú siete buď unášané prúdmi, alebo ukotvené na pevných miestach, pričom každý koniec označujú bójami. Keď sa ryby nazbierajú do sietí, posádka ich vytiahne na palubu, rozmotá úlovok a znova ich nastaví na ďalšie nasadenie sietí.

kľúčové vlastnosti

• Bubny a valčeky siete pre plynulé rozvinutie a vytiahnutie

• Systémy bójí a plavákových lán na udržanie vertikálnej polohy siete

• Sonar alebo akustické nástroje na detekciu rýb približujúcich sa k sieťam

• Palubné úložné priestory s ľadom alebo chladením na konzervovanie úlovkov

Bežný úlovok

• Losos (rôzne druhy, v závislosti od regiónu)

• Sleď a sardinky

• Treska a treska škvrnitá

• Zubatka, merlúza a iné druhy žijúce pri dne

Pracujú chytače rýb za žiabrové siete v noci?
Mnoho rybárov loviacimi sieťami pracuje v noci, keď sa cieľové druhy presúvajú do plytších vôd alebo sa zhromažďujú v hustejších húfoch pri hladine. Nočné operácie zvyšujú zložitosť: posádky musia sledovať zamotanie sietí a monitorovať hromadenie úlovkov s obmedzenou viditeľnosťou. Osvetlenie paluby a sonar pomáhajú sledovať polohu výstroja a aktivitu rýb, ale tma zvyšuje riziko zachytenia sietí, zamotania necieľových druhov a spôsobenia pošmyknutia alebo zakopnutia na palube. Starostlivá koordinácia a spoľahlivé vybavenie zostávajú nevyhnutné, kým sa špecializované nástroje pre slabé osvetlenie nestanú štandardom.

ponuky

Člny slúžia ako podporné plavidlá pre komerčné rybárske flotily, prepravujú úlovok, zásoby a posádku medzi rybárskymi plavidlami a pobrežím. Často sa stretávajú s rybárskymi loďami na mori, aby prevzali čerstvo ulovené ryby, previezli ľad a návnady, dodali palivo a poskytli základnú údržbu alebo núdzovú pomoc. Vyložením úlovku na lode môžu rybárske plavidlá zostať na stanici dlhšie a maximalizovať čas strávený lovom.

kľúčové vlastnosti

• Veľké chladiace priestory na zachovanie kvality rýb počas prepravy

• Žeriavové alebo zdvíhacie systémy na prepravu rybích debien a výstroja

• Palivové nádrže a čerpacie systémy na tankovanie rybárskych lodí na mori

• Priehradky na uskladnenie návnad a ľadové bunkre

• Pokročilé komunikačné a navigačné vybavenie pre bezpečné stretnutie

Bežné operácie

• Vykládka úlovkov z plavidiel s vlečnými sieťami, plavidiel s vlečnými sieťami, plavidiel s dlhými lovnými šnúrami alebo plavidiel s žiabrovými sieťami

• Dodávanie ľadu, návnad a zásob plavidlám v loviskách

• Preprava posádky medzi pobrežnými a pobrežnými plavidlami

• Dopĺňanie paliva do plavidiel a poskytovanie drobnej mechanickej podpory alebo opráv

Premávajú tendre v noci?
Črepy sa často stretávajú s rybárskymi plavidlami v tme, aby vyzdvihli úlovok a doručili základné zásoby, čím sa zabezpečí, že rybárske plavidlá môžu zostať na mori bez návratu do prístavu. Posádky sa spoliehajú na palubné svetlá, radar a GPS, ktoré ich navádzajú pri priblížení a bezpečne prenášajú rybie debny. Obmedzená viditeľnosť zvyšuje riziko manipulácie s ťažkými úlovkami a pripájania palivových hadíc, takže spoľahlivé osvetlenie a situačné povedomie sú kľúčové, kým sa štandardom nestanú pokročilé riešenia pre slabé osvetlenie.

Bezpečnosť na rybárskych plavidlách nie je voliteľná. Pobrežná stráž zaviedla prísne bezpečnostné požiadavky , ktoré musia dodržiavať všetky komerčné rybárske plavidlá. Predstavte si posádky, ktoré manipulujú s ťažkými zariadeniami na mokrých, klzkých palubách, často v náročných podmienkach. Kombinácia pohybujúcich sa strojov, meniaceho sa počasia a unavených pracovníkov znamená, že jasná viditeľnosť nie je len pohodlná – je to nevyhnutné bezpečnostné vybavenie.

Technológia nočného videnia v komerčnom rybolove

Komerčný rybolov pri slabom osvetlení predstavuje spoločné výzvy pre všetky typy plavidiel: obmedzenú viditeľnosť okrem základných navigačných svetiel, ťažkosti s pozorovaním úlomkov a prekážok, komplikovanú manipuláciu s výstrojom v tme a identifikáciu rýb alebo predmetov cez palubu.

Technológia nočného videnia prekonáva tradičné navigačné zariadenia zosilnením dostupného svetla, aby odhalila detaily na väčšie vzdialenosti bez oslnenia. Na rozdiel od štandardných reflektorov, ktoré osvetľujú iba malú oblasť a môžu oslepiť členov posádky, nočné videnie poskytuje širší a prirodzenejší pohľad na okolie, čím podporuje bezpečnejšiu navigáciu, presné monitorovanie výstroja, zvýšenú bezpečnosť posádky a lepšie hodnotenie počasia.

Riešenia SIONYX pre komerčných rybárov

Technológia digitálneho nočného videnia sa neustále vyvíja. SIONYX ponúka kameru s nočným videním, ktorá je určená pre rybolov:

Nightwave : Vyrobený špeciálne pre lode.

• Odolný voči soľnej hmle, vibráciám a zmenám teploty

• Prepojuje sa s existujúcimi navigačnými systémami

• Ovládateľné mokrými rukami alebo v rukaviciach

• Možnosti trvalej inštalácie kormidlovne

Teraz ponúkané s analógovými a digitálnymi funkciami.

Ak potrebujete pomoc s výberom správneho nočného videnia pre vaše plavidlo, náš tím podpory vám môže poskytnúť poradenstvo na základe typu vášho plavidla a konkrétnych rybolovných operácií.

Získajte viac zo svojho komerčného rybárskeho plavidla

Rozmanitosť komerčných rybárskych plavidiel v našich vodách ukazuje, ako špecializovaným sa toto odvetvie stalo – každá loď, od trawlerov a seinerových plavidiel až po plavidlá s dlhými lovnými šnúrami, žiabrovými sieťami a tendre, používa jedinečnú metódu lovu morského života. Napriek svojim rozdielom však všetky zdieľajú rovnaké nočné prekážky: zlú viditeľnosť, nebezpečenstvá pri manipulácii s výstrojom a neustálu hrozbu neviditeľných trosiek alebo blízkych plavidiel.

Technológia nočného videnia mení pravidlá hry tým, že odhaľuje to, čo tradičné svetlá nedokážu: umožňuje posádkam vidieť plnenie sietí, spozorovať plávajúce polená alebo bóje skôr, ako sa stanú nebezpečnými, a sledovať húfy rýb, ktoré by inak boli po zotmení neviditeľné. Predĺžením bezpečnej prevádzkovej doby a znížením stratenej výstroje nočné videnie nielen chráni posádky pred nebezpečenstvom, ale tiež zvyšuje efektivitu, takže plavidlá môžu zostať na vode dlhšie a každý úlovok sa počíta. Keď nabudúce spozorujete komerčnú rybársku loď za mesačného svitu, spomeňte si na špecializované vybavenie, ako je zobrazovanie pri slabom osvetlení, ktoré umožňuje moderný rybolov, aj keď slnko už nezájde.